Летом 2006г. количество нижегородских городских автобусов существенно увеличилось за счет введенных в эксплуатацию автобусов большой вместимости ЛиАЗ. Чтобы узнать, отметили ли нижегородцы появление в городе новых автобусов и маршрутов, специалисты маркетингового агентства «Медиа Навигатор» провели опрос горожан в возрасте от 18 до 55 лет.

   {mosimage} Как показало исследование, более половины жителей Нижнего Новгорода (53%) пользуется автобусами как минимум раз в день. Два-три раза в неделю ездят на автобусах 18% респондентов, раз в неделю и реже – 12%. Совсем не пользуются автобусами 18% опрошенных нижегородцев. Примечательно, что 40% респондентов, которые совсем не ездят на автобусах, составляют горожане в возрасте от 35 до 44 лет. Вероятно, причина в том, что именно в возрасте 35-44 года большинство горожан приобретают собственные автомобили. Реже всего на автобусах ездят мужчины 35-44 лет, чаще всего – женщины 45-55 лет.
    Несмотря на популярность автобусов как вида транспорта, социальными автобусами горожане в возрасте от 18 до 55 лет пользуются редко: на вопрос «Как часто Вы ездите на социальных автобусах?» лишь 10% респондентов ответили «всегда» или «в большинстве случаев». Большинство опрошенных горожан (43%) выбрали ответ «практически никогда» (вопрос задавался нижегородцам, которые хотя бы раз в неделю ездят на автобусах). Можно сделать вывод о том, что коммерческие автобусы – маршрутки – пользуются большим доверием среди нижегородцев трудоспособного возраста, нежели социальные. Неудивительно, что 50% респондентов не заметили, что в июле 2006г. в Нижнем Новгороде существенно увеличилось количество социальных автобусов и социальных маршрутов.
    Однако появление в Нижнем Новгороде новых автобусов большой вместимости большинство респондентов (63%) все же заметили – новые ЛиАЗы достаточно сильно выделяются среди привычных нижегородцам «ПАЗиков».

Источник http://www.marketing.nnov.ru